Pirmskara vabole!

[Puharidze]

3D puzle

[fiskars]

Ko ta Arunas pats saka par visu šo lietu!! Vai provēs paša spēkiem restaurēt vai tomēr doma ir pārdot??
Lai gan Lietuvā ir ļoti daudz visādu retu un antīku automobiļu. To var pārliecināties, kad notiekas šo antīko autiņu salidojumi!! Mūsējie šādas retas vērtības ņem un pārdod (tas pats Auto Union).
Sekosim līdz ar nepacietību par šo reto modeli!!

[vabole.lv]

man tajā visā pasākumā liekas ļooooooooti dīvaini, ka šāds unikāls eksemplārs, patiesa vērtība tā arī stāv dārzā zem plēves. come on!!! tas tak ir paņēmiens kā ļoooooti īsā laikā vw38 pārtaisīt par rūsas kaudzi.

ashes to ashes
dust to dust

[Undis]

Neliels eksklusīvs ieskats: pirmskara vabole ir ceļā uz Vāciju. Tur to gaida garš restaurācijas process. Labā ziņa ir tā ka daļa no kompensācijas ir unikāls un ļoti rets aparāts kuru droši varēsim saukt par vecāko braucošo vaboli Baltijā!!!
Vēlāk pastāstīšu ko vairāk…

(Stay tuned)

[Undis]

Tiko svaigas bildes!!!

Abas Arunas vaboles aizceļoja uz Vāciju.

Atrestaurētā 1943 gada vabole ir ceļā atpakaļ uz Lietuvu…

[Undis]

Restaurācija ir sākusies. Skaidrs ka pašreizējajā stadijā notiek tikai bleķu griešana. Gala rezultāts ir tāds kāds nu tas ir – nekas daudz no oriğinālās virsbūves nav saglabājies, bet super retu klasisko auto restaurācijā tas nav nekas jauns.

Labums ir tāds ka pirms dažām nedēļām atradās arī šasija! Vairākas 1938/39 gada šasijas tika izmantotas pašiem pirmajiem Kübelwagen armijas džipiem. Pilnīgi nejauši tāda uzradās E-bay, un nu jau ir iepazīstināta ar tās nākamo virsbūvi.



















Pats Arunas bija Vācijā lai apciemotu savas vecās un saņemtu savu jauno Vaboli.

[Undis]

Nesen atklāta jauna lapa, īpaši paredzēta šīs vaboles restaurācijas tēmai. Domāts ka laiku pa laikam tur tiks ielikti progresa reporti.

http://www.vw38.com" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jānis un Edgars]

Tā nu gan ir viena fascinējoša lapa. It īpaši jau atsauksmes- tā vienkārši, no USA līdz Austrālijai! Laikam jau tas ir tas, kāpēc arī man ir vabole.

[Undis]

Lietas kust uz priekšu. Jaunas detaļas tiek pievienotas. Jāsaka ka šī pagaidām ir tāda kā butaforija. Kautvai tas ka aizmugurējais logs jau ir pielāgots, tas vēl nav īsti pareizs, jo prototipam būtu jābūt ar 48 gaisa atveres šķirbām zem loga, nevis ar 42 kā redzams bildē.

Īpašnieka mērķis pagaidām ir sačubināt šo vaboli tā lai to var izstādīt pasākumā jūnija beigās.

[PowerMeower]

...aptrakuši vai ?
Gadsimta restaurācija nepilnos divos mēnešos??????????????????

[vabole.lv]

a šitas nav tas čubriks, kas restaurēja arī volkswagenus priekš wolfsburgas muzeja? ceru, ka ne... jo par to kexu ir pilns internets ar izcili smalkām rupjībām. vieni vienīgi F... words taisa pa ātro, uzkāšot vēsturiskai patiesībai. tak pat tai thesamba.com bija pāris bildes, kur no augšas skaists vabulis, bet grīda atstāta sarūsējusi + vēl no cita modeļa... brrrr....

[PowerMeower]

Izstādīšana jau ir gatava objekta prezentācija, bet domāju ka tā , jūnijā , būs tikai izrādīšana kas ta tur ir ienācies Herr Grundmann restaurācijas darbnīcā ,un kas notiks tālāk ar VW38... kā karaļpāra bērnu , kas pirmoreiz tiek parādīts plašākai publikai vai masu medijos...

[OZOLS MB]

Tā vāču "restaurācija" izskatās tāda "lēta".

Ja paskatās bildēs to špāšīgo VW kabri - studenti labāk var izlocīt metālu.

Jācer, ka šo 38nieku nesajās.....

[PowerMeower]

Nu ta leišos apskatīsim LIVE ko un kā Herr Grundmann & Co sastrādājuši...
*
To ka GBritānijā daži ar restaurāciju saprot jaunu detaļu sapirkšanu, visa procesa dokumentēšanu un klasificēšanu, bet...
...tai pašā laikā bezjēdzīgu šo jauno detaļu "sakraušanu" kopā un škūnica krāsojumu...
tagadējam īpašniekam iznāca pret to atsisties, arī man pārliecināties ...un labot (process ne tuvu vēl nav galā)...

[Undis]

Nē, viss ir OK. Tiko kā ar īpašnieku runāju pa telefonu. Lieta tāda ka Vācu mēdiji bija atbraukuši filmēt šo vaboli, tad arī viņš ātri “uzlīmēja” split-logu un dažas citas detaļas tā lai ir ko parādīt ne-vw cilvēkiem.
Šis kantoris nu nekādi nav tas kas taisija restaurācijas vw muzejam. Starpcitu, tas 1938 gada kabriolets kas muzejā, kādu laiku atradīsies pie Grundmaniem un tiks izmantots precīzu mērijumu noņemšanai, tā lai visus neesošos bleķus varētu perfekti reproducēt. Nopietna virsbūves restaurācija sāksies tikai pēc jūnija šova!